ЕЦТП представи българския опит в пътната безопасност на 34-ия конгрес на европейските експерти

Работата на инспекционния екип и иновативният дистанционен метод за анализ и оценка на риска бяха представени пред международна експертна аудитория в Жилина

Европейският център за транспортни политики (ЕЦТП) участва в 34-ия годишен конгрес на Европейската асоциация за изследване и анализ на пътнотранспортни произшествия, който се провежда в словашкия град Жилина. Форумът събира специалисти и организации, работещи в областта на анализа на пътнотранспортните произшествия, пътната безопасност и оценката на риска. Конгресът беше открит от министъра на външните работи и европейските въпроси на Република Словакия Юрай Бланар. 

ЕЦТП е представен на форума като единствената българска организация, член на Европейската асоциация за изследване и анализ на пътнотранспортни произшествия. Председателят на ЕЦТП Диана Русинова е единственият член на асоциацията от България.

ЕЦТП представи метода си за целенасочени инспекции

В рамките на конгреса екипът на ЕЦТП представи работата на организацията при извършването на целенасочени инспекции по пътна безопасност. Презентацията запозна европейските експерти с практиката на ЕЦТП при изследването на пътни участъци, на които са регистрирани пътнотранспортни произшествия или са установени предпоставки за възникването им. Особено внимание беше отделено на начина, по който организацията анализира инфраструктурата, идентифицира потенциалните рискове и подготвя своите доклади и препоръки. Председателят на ЕЦТП Диана Русинова представи пред участниците в конгреса темата „Целенасочена инспекция по пътна безопасност“, като представи дейността на организацията и разработените от екипа методи за изследване на рискови участъци.

40 минути внимание към българския модел

Представянето на ЕЦТП продължи около 40 минути, през които международните експерти се запознаха подробно с работата на инспекционния екип и използваните методи. Сред представените разработки беше и т.нар. „Дистанционен метод за анализ и оценка на риска“ – подход, разработен от ЕЦТП за дистанционно наблюдение и оценка на потенциални рискове по пътната инфраструктура. Методът е бил обект на критики и спорове в България, но представянето му пред международна професионална аудитория даде възможност той да бъде обсъден в среда на специалисти, които работят именно в областта на анализа на катастрофите, пътната инфраструктура и оценката на риска. Работата на ЕЦТП по инспекциите по пътна безопасност се превърна в една от темите на професионалните дискусии по време на конгреса.

„Нашата работа се измерва в истински спасени човешки животи“

От ЕЦТП определят участието във форума като възможност българският опит в областта на пътната безопасност да бъде представен пред международна експертна общност.

„Гордея се с инспекционния екип на ЕЦТП, който показа класа на европейско ниво. Работата ни се превърна в основна тема на дискусии на 34-тия конгрес на Европейската асоциация за анализ и разследване на пътни инциденти в частта инспекции по пътна безопасност“, заявиха от организацията.

От ЕЦТП подчертават и значението на дистанционното наблюдение като инструмент за анализ на пътната инфраструктура и ранно идентифициране на рискове.

„Нашата работа се измерва в истински спасени човешки животи.“

Именно това остава основният фокус на инспекционната дейност на организацията – установяването на проблеми, документирането им и настояването за конкретни действия, преди рисковите участъци да доведат до тежки инциденти.

Българският опит в европейския професионален обмен

Участието на ЕЦТП в 34-ия годишен конгрес е част от международния обмен на експертиза и добри практики в областта на пътната безопасност. Организацията благодари на домакините от Словакия и на EVU за гостоприемството и възможността българската практика да бъде представена пред специалисти от Европа. ЕЦТП ще продължи да развива методите си за инспекция, дистанционно наблюдение и оценка на риска, с фокус върху практическото установяване на опасностите по пътната инфраструктура и предприемането на мерки за тяхното отстраняване.